RD 1070/2015 - Aeródromos restringidos

El BOE del sábado pasado publicó el Real Decreto 1070/2015, de 27 de noviembre, por el que se aprueban las normas técnicas de seguridad operacional de aeródromos de uso restringido y se modifican además el RD 1189/2011 y, lo que es más importante para toda la actividad de ultraligeros, la Orden de 24 de abril de 1986, por la que se regula el vuelo en ultraligero.

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Con la entrada en vigor del RD 123/2015 por el que se regula la licencia y las habilitaciones del piloto de ultraligero el pasado 13 de mayo se han suscitado no pocas dudas sobre los plazos que en él se especifican.

Después de dos semanas desde su aprobación por el Consejo de Ministros, hoy 13 de marzo el BOE publica el RD 123/2015 que regula la licencia y habilitaciones del piloto de ultraligero.

La AESA en breve pubicará una nota informativa sobre algunos de los temas que directamente se ven afectados por este RD.

Después de un proceso de gestación largo, que aún no ha terminado, motivado por retrasos y cambios desde un proyecto de Orden Ministerial hasta el documento final, el pasado 27 de febrero de 2015 el Consejo de Ministros finalmente aprobó el Real Decreto por el que se regula la licencia y habilitaciones del piloto de ultraligero.